Antalya'daki teleferik kazasıyla ilgili bilirkişi ön raporu hazırlandı: İşte detaylar

Antalya Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturmaya dair hazırlanan ön rapora göre, teleferik kazasının mekanik açıdan incelenen detaylarına değinildi. Raporda, teleferik tesisi direklerinden birinin kabin taşıyıcı halat sistemine ait makaraların deformasyonu ve bu deformasyonun sebep olduğu cıvataların koptuğu belirtildi. Bu kuvvetli çekme sonucunda direğin flanşlarının koparak kabinin alt kısmına çarpmasıyla insanların aşağıya düştüğü ifade edildi.

Direğin yapısı incelendiğinde, 5 numaralı direğin yedi flanştan oluştuğu ve alt bölümünde üç ayağın birleşerek tek bir sütun oluşturduğu tespit edildi. Raporda, flanş bağlantılarını sağlayan cıvataların yerlere saçıldığı ve deforme oldukları belirtildi. Ancak, flanşları birleştiren parçalarda deformasyon görülmediği ifade edildi.

Olayın sebep olduğu faktörler iki grupta incelendi: Çekici ya da taşıyıcı halatların makaralarda sıkışması ve kesici anahtarın görevini yerine getirememesi, ve direğin alttan ikinci katındaki flanşların cıvatalarının kopması.

Raporda, teleferik tesisi için Kasım 2023'te hazırlanan risk değerlendirmesinin yetersiz olduğu belirtildi. Ayrıca, bakım personelinin mesleki yeterlilik belgelerinin bulunmaması ve iş sağlığı güvenliği eğitimlerinin yeterli olmadığı vurgulandı. Megatower ve Anet AŞ arasındaki işletme sözleşmesinde bakım işlerinin bir kısmının Megatower'a verilmesi de raporda ele alındı.

Sonuç olarak, ön raporun çeşitli tespitleri ve eksiklikleri bulunuyor. Bu bulgular ışığında, kazanın nedenleri ve sorumlularıyla ilgili daha kapsamlı bir soruşturma süreci devam edecektir.